Fantastisch, de wens om meer pasjes te gebruiken. Nieuwere pasjes, betere pasjes, of zelfs snellere pasjes, al zijn ze natuurlijk over het algemeen wel van hetzelfde materiaal.
Wat ik me echter afvraag, pakken we dit als land nu eigenlijk goed aan.
Ik begin dan nog niet eens over de HSL, het Elektronisch Patiëntendossier, of andere verdoemde projecten, maar gewoon de OV chipkaart en de nieuwe pinpas.

Het nieuwe pinpassysteem is inmiddels alweer gekraakt (zie deze pagina). Net als de OV chipkaart overigens (zie deze pagina).


Ik zou het toch zo mooi vinden als het mogelijk zou zijn een of andere overflow in het systeem van de OV chipkaart te veroorzaken. Iets dat het systeem landelijk geen nieuwe transacties kan verwerken ofzo. Maar goed, dat klinkt misschien net iets te anarchistisch. Maar wel mooi dat we met z’n allen besloten hebben dat we een bedrijf uit Nederland gekozen hebben om al die data op te slaan. Daarnaast kan daar natuurlijk fantastische datamining op worden losgelaten.
Zeker dankzij de idioten, zoals ik zelf, die gebruik maken van de compensatieregeling. Daardoor is mijn ‘anonieme’ kaart helemaal gekoppeld aan mijzelf. Op zich zouden hier natuurlijk ook beveiligingscamera’s voor gebruikt kunnen worden.
Maar het potentieel voor datamining is enorm.
‘Hoeveel mensen in de leeftijdcategorie X, maken dagelijks gebruik van lijn Y’, of ‘Op welke lijn kan het best reclame geplaatst worden die hoogopgeleide personen in de categorie X zal targetten?’. Translink kan hier, zelfs met geanonimiseerde gegevens echt veel geld aan gaan verdienen.
Daarnaast is het natuurlijk ook erg handig voor opsporingsinstanties, hmm… Ik zit eens te denken, als die zooi net zo geniaal beveiligd is als de kaart zelf, dan moet het te hacken zijn. Handig als ik een misdaad in de schoenen van iemand anders wil schuiven… Gewoon creatief dataminen, en klaar ;) .

Verder zijn er nog de irritaties tijdens het reizen zelf. Ik weet 99% zeker dat ritten sneller duurder worden met deze kaart, omdat de exacte kosten minder transparant worden voor de reiziger. Dan nog de irritante poortjes die dichtgaan bij in/uitchecken als je te snel of te traag na de vorige bent. Natuurlijk, in de spits krijg je een rij met mensen die staan te wachten om naar binnen of buiten te gaan. Geniaal systeem.
Maar gelukkig wel goed voor de Nederlandse economie! – We hadden natuurlijk makkelijk een systeem uit een ander land kunnen kopen, maar goed, het wiel uitvinden is voor Nederland als innovatieland een goed idee om te innoveren.
Ja, voor chauffeurs wordt het veiliger, want je hoeft geen geld meer mee te nemen. Handig, en wat als een toerist nu eens niet opstapt bij 1 van de grote stations van Nederland, maar bij een bushalte waar niet meer dan een paal staat voor de dienstregeling. Moet deze persoon dan maar blijven staan, of moet er alsnog bij de buschauffeur afgerekend worden?
Geniaal! – Ik loop er steeds meer serieus over te denken om voortaan maar mee te gaan doen met het filevee dat netjes achter elkaar iedere ochtend en avond gaat staan wachten op elkaar in de auto.

Wat dat betreft bereikt iedereen wat de bedoeling is… Fuck het OV, fuck het klimaat (dan ook maar gelijk)…
Tenminste, het doel van de overheid was toch om OV zo duur te maken dat de auto goedkoper is, en mensen vaker de auto te laten pakken?

, ,
Trackback

no comment untill now

Add your comment now

You must be logged in to post a comment.